E-kerékpáros motorok és akkumulátor párosítása: Mit kell tudnod

1. E-kerékpáros motorok Alapok: A teljesítmény és a feszültség részletes magyarázata
A motor az elektromos kerékpár "szíve", amely meghatározza a gyorsulási képességet, a maximális sebességet és a mászási teljesítményt.
Közös motor teljesítményszintje:
250W: A napi városi ingázáshoz alkalmas, megfelel a legtöbb európai szabályozási korlátozásnak, alacsony energiafogyasztásnak, de gyenge energiának.
500W: alkalmas könnyű terepjáróra, városi ingázásra, egyensúlyi sebességre és kitartásra.
750W: Erősebb erővel, mászáshoz vagy betöltéshez alkalmas (például kivitel, expressz kézbesítés).
1000W és annál magasabb: terepjáró vagy nagysebességű lovagláshoz, nem törvényes az úton egyes országokban és régiókban.
Közös motoros feszültségek:
24 V: A korai napokban többet használnak, de most ritkábban.
36 V: Kisebb hatalmú ingázó motorokhoz.
48 V: Modern mainstream feszültség, közepes és nagy teljesítményű motorokhoz, nagyobb hatékonysággal.
52 V/72V: Leginkább csúcskategóriás vagy módosított e-kerékpárokhoz használják a maximális teljesítmény és a sebesség növelésére.
Megjegyzés: Minél nagyobb a motor feszültsége, annál nagyobb a kimeneti teljesítmény az egységenként, és annál alacsonyabb a hő, de ez azt is jelenti, hogy nagyobb feszültségszintű akkumulátorra és vezérlőre van szükség.

2. Az akkumulátor alapjai: kapacitás, feszültség és kitartás
Az akkumulátor az e-bicikli "üzemanyagtartály", amely meghatározza, hogy mennyire tud lovagolni és mennyi energiát tud ellátni a motor.
Akkumulátor kapacitási egység:
AH (amper-óra): Az akkumulátor azon képessége, hogy folyamatosan ürüljön, például: 48V 10AH = 480Wh.
WH (watt-óra): Teljes energiatartalék, kiszámítva: feszültség × amper-óra.
Például 36V × 10AH = 360WH
Általában minden 10Wh -ban kb. 1 km tiszta elektromos állóképességet képes támogatni (az útviszonyoktól és a lovaglási stílustól függően)
Az akkumulátor feszültségének meg kell felelnie a motor feszültségének:
A 48 V -os motor 48 V -os akkumulátorral van felszerelve. Ha a feszültség nem egyezik, akkor a vezérlő nem indíthatja el vagy károsíthatja a rendszert.
Ha az akkumulátor feszültsége alacsonyabb, mint a motor igénye, a teljesítmény csökken;
A motor besorolásakor magasabb feszültség kiégheti a vezérlőt vagy a motort.

3. A motor és az akkumulátor megfelelő illesztésének fontossága
Egy jól illeszkedő rendszer a következő előnyökkel jár:
Nagy hatékonyságú kimenet: A motor az optimális működési tartományban fut, nagy hatékonysággal és hosszú akkumulátor élettartammal.
Javított biztonság: Kerülje el a kockázatokat, például a túlterhelést, a túlmelegedést és az égést.
Bővített szerviz élettartam: Az akkumulátort nem túlzottan megsemmisítik, a motor nem túlterhelt, és az élet hosszabb.
Jobb lovaglási élmény: simább kezdés, lineáris gyorsulás és alacsony zaj.
A helytelen illesztés által okozott problémák:
Akkumulátor túlmelegedése vagy gyors teljesítményvesztés;
A vezérlő kiégése vagy védő teljesítmény meghibásodása;
Motorcsúszás vagy instabil teljesítmény;
Nem lehet aktiválni a rendszert vagy az akkumulátor riasztását;
A jármű akkumulátorának élettartama súlyosan nem elegendő, és a tapasztalat kedvezményes.