A hajtóművek és a fogaskerek nélküli kifejezések az energia továbbításának módjára utalnak a motorról a kerékpár előrehaladásához. A gyakorlatban ez a megkülönböztetés általában vonatkozik agymotorok A közepes meghajtók helyett-a középső meghajtók túlnyomó többsége a hajtóművek.
Irányított hub motor áttekintése
A Gedered Hub Motors egy sebességváltó rendszert használ a HUB -ban a motor forgási erőinek továbbításához a Hub -ba és a kerékbe. A legkönnyebb a fenti képen egy tipikus olcsó agymotorban látni. A forgó motorhoz rögzített napsugárzás más fogaskerekek sorozatán keresztül fordul a hubhoz.
A lényeg megértése az, hogy az agy belsejében lévő fogaskerekek lelassítják a motor bunkóját, lehetővé téve a kerék számára, hogy megfelelőbb sebességgel forduljon. A motor szereti gyorsan, sokkal gyorsabban fordulni, mint a kerékpár kerekei, ennélfogva a sebességváltó szükségessége. A Gedered Hub Motors a hubmotor leggyakoribb és gazdaságosabb formája.
Sebességváltó nélküli hub motor áttekintése
Igen, kitalálta, hogy a Gearless Hub Motorsnak nincs fogaskeréke a hub belsejében! A fogaskerek nélküli rendszerben található agy maga a motor. A látott rézhuzalok csomagja a jobb oldali állórész része. Amikor a motorvezérlő az áramot az akkumulátorból az áramlásból húzza be a vezetékekbe, az állórész elektromágnesessé válik. A bal oldalon lévő agyhéjban olyan állandó mágnesek vannak, amelyek arra kényszerítik az állórészt, hogy forogjon, ha a megfelelő időben finoman vonzza és visszatartja a mágneseket. Nincsenek fogaskerekek - csak mágnesesség - Ezért a "Gearless" név .