Summary: 1. Integráció és esztétika: Az ötvözött kerékagymotorok közvetlenül a kerékpár kerékagyába vannak integrálva, karcsú és ésszerű megjelenést biztosí...
1. Integráció és esztétika: Az ötvözött kerékagymotorok közvetlenül a kerékpár kerékagyába vannak integrálva, karcsú és ésszerű megjelenést biztosítva. A hagyományos elektromos kerékpármotorokkal ellentétben, amelyekhez további szerelési hardver, övmeghajtók vagy láncmechanizmusok szükségesek, az ötvözött kerékagymotorok kompaktabb és esztétikai szempontból kellemesebb kialakítást kínálnak, amely zökkenőmentesen keveredik a kerékpár keretével és az esztétikával.
2.A helymeghatározó kialakítás: A motor beépítésével a kerekes hubba az ötvözött kerékagymotorok kiküszöbölik a terjedelmes külső motorok vagy zárójelek szükségességét. Ez a helymegtakarító kialakítás maximalizálja a rendelkezésre álló keretteret más alkatrészek, például akkumulátorok vagy vezérlők számára, lehetővé téve a nagyobb tervezési rugalmasságot és testreszabási lehetőségeket.
3.A továbbfejlesztett súlyeloszlás: A motor kerekes hubba helyezése elősegíti a súlyt egyenletesebben a kerékpár egészében, javítva az egyensúlyt és a stabilitást. A központosított motoros mintákkal ellentétben, amelyek befolyásolhatják a kezelést vagy a manőverezhetőséget, az ötvözött kerékagymotorok hozzájárulnak a kiegyensúlyozottabb és érzékenyebb utazáshoz, különösen a sarok vagy az egyenetlen terep navigálásához.
( Ez a közvetlen energiaátvitel javítja a hatékonyságot és a reakciót, a jobb gyorsulási és a hegymászási képességekhez vezetve az energiahatékonyság feláldozása nélkül.
5.Ramedált karbantartás: Az ötvözött kerékagymotorok kevesebb mozgó alkatrészt tartalmaznak a hagyományos motoros tervekhez képest, csökkentve a karbantartás szükségességét és a lehetséges meghibásodási pontokat. Külső fogaskerekek, láncok vagy övek nélkül beállítva vagy cserélve az ötvözött kerékagymotorok alacsony karbantartást igénylő meghajtási oldatot kínálnak, amely javítja a megbízhatóságot és a hosszú élettartamot.
6. Szilárd működés: Az ötvözött kerékagymotorok kialakítása gyakran csendesebb működést eredményez a hagyományos motorokhoz képest, külső fogaskerekekkel vagy láncokkal. Az egymás ellen dörzsölő mechanikus alkatrészek hiánya minimalizálja a zajt és a rezgést, simább és élvezetesebb lovaglási élményt biztosítva, különösen nagyobb sebességnél.
7. Regeneratív fékezési képesség: Néhány ötvözött kerékagymotorok regeneráló fékezési funkciókkal vannak felszerelve, lehetővé téve számukra a kinetikus energiát a fékezés során, és az elektromos energiává konvertálják az akkumulátor újratöltése érdekében. Ez a regeneráló fékezési funkció javítja az energiahatékonyságot és meghosszabbítja a kerékpár tartományát, különösen a stop-and-go városi lovaglás vagy lejtőn.
8. Engedélyezett hőgazdálkodás: Az ötvözött kerékagymotorokat gyakran továbbfejlesztett termálkezelő rendszerekkel tervezték, hogy hosszabb vagy intenzív használat során hatékonyabban eloszlatják a hőt. Ez elősegíti a túlmelegedést, és biztosítja a következetes teljesítményt változó lovaglási körülmények között, ideértve a meredek mászást vagy a hosszabb működési időt.
9.Kustomizációs lehetőségek: Kompakt és sokoldalú kialakításuk miatt az ötvözött kerékagymotorok nagyobb testreszabási lehetőségeket kínálnak az elektromos kerékpárgyártók és a versenyzők számára. Könnyen integrálhatók a kerékméretekbe, a peremstílusokba és a keret geometriájába, lehetővé téve a tervezési lehetőségek és a teljesítményjellemzők széles skáláját, hogy megfeleljen a különböző lovaglási preferenciáknak és alkalmazásoknak.
10.Az előírásokkal való részvétel: Azokban a régiókban, ahol a rendeletek szabályozzák az elektromos kerékpárok maximális teljesítményét vagy motoros elhelyezését, az ötvözött kerékagymotorok olyan megfelelő megoldást kínálnak, amely megfelel a jogi követelményeknek, miközben továbbra is erőteljes és hatékony meghajtást hajt végre. Diszkrét és integrált kialakításuk biztosítja a helyi előírások betartását anélkül, hogy veszélyeztetné a teljesítményt vagy a funkcionalitást.
QiHang QH-Y (20) -750 20 hüvelykes 750W magnéziumötvözet integrált kerék motor 
